• Новини
  • Полезно
    • Проверка на времето
    • Пътни стратегии - Част I
    • Пътни стратегии - Част II
    • КАК ДА СЕ ПРИГОТВИМ ЗА МОТОПЪТЕШЕСТВИЕ
    • Основни съвети свързани с пътувания зад граница
    • ДЕСЕТ НАЧИНА ДА СИ В БЕЗОПАСНОСТ НА МОТОР
    • МЪДРОСТТА НА ЖЕЛЕЗНИТЕ ЗАДНИЦИ
    • ОТНОСНО ЕКИПИРОВКАТА - ЧАСТ I
    • ОТНОСНО ЕКИПИРОВКАТА - ЧАСТ II
    • КАК ДА СИ ИЗБЕРЕМ ПРАВИЛНО КАСКА?
    • КАК ДА СИ ИЗБЕРЕМ ПАЛАТКА?
    • КАК ДА ИЗБЕРЕМ СПАЛЕН ЧУВАЛ?
    • МОТО ПЪТУВАНЕ - САМ ИЛИ ГРУПА?
    • ИЗБОР НА МОТО РЪКАВИЦИ
    • ИЗБОР НА МОТОЦИКЛЕТ
    • Безопасно теглене на мотоциклет
    • Как най-лесно да вдигнем паднал мотоциклет
    • Безопасно преминаване през железопътни релси
    • Лесно изправяне на мотоциклета на централна стъпенка
    • Проверка и регулиране на мотоциклетна верига
    • Повече сигурност за мотоциклета - краш барове
    • Няколко истини и нашият опит за това какво и как да опаковаме когато тръгваме на мото пътешествие.
    • Регулиране на мотоциклетни фарове
    • За мотоциклетните интеркоми
    • Цени на горивата в Европа
    • Ограничение на скоростта за движение на мотоциклети в Европейския съюз
    • Съвети за безопасно управление на мотоциклет в дъжд
  • Видео
  • Пътеписи
    • Скандинавия и Прибалтика 2018
    • Скандинавия и Прибалтика 2018 - Част II
    • Скандинавия и Прибалтика 2018 - Част III
    • Скандинавия и Прибалтика 2018 - Част IV
    • Скандинавия и Прибалтика 2018 - Част V
    • Скандинавия и Прибалтика 2018 - Част VI
    • Турция, Грузия, Армения - мототрип 2017
    • Турция, Грузия и Армения - мототрип 2017 Част II
    • Турция, Грузия и Армения - мототрип 2017 Част III
    • Memento mori. Болнични хроники.
    • Memento Mori. Болнични хроники - Част II
    • Memento Mori. Болнични хроники - Част III
    • Приключенията на бай Харизон из Турция, Грузия и Армения - мотопътешествие 2017
    • The hateful nine - BAG edition 2016
    • The hateful nine - BAG edition 2016 Част II
    • The hateful nine - BAG edition 2016 Част III
    • The Hateful 9 - 2016
    • The Hateful 9 - 2016 Част II
    • The Hateful 9 - 2016 Част III
    • The hateful 9 - 2016 ЧАСТ IV
    • Камино и Пиринеи 2016 – Едно незабравимо пътуване 3в1
    • Камино и Пиринеи 2016 – Едно незабравимо пътуване 3в1 Част II
    • Камино и Пиринеи 2016 – Едно незабравимо пътуване 3в1 Част III
    • Сен Тропе или до там и обратно - мото пътуване 2015
    • Сен Тропе или до там и обратно - мото пътуване 2015 Част II
    • Сен Тропе или до там и обратно - мото пътуване 2015 част III
    • Сен Тропе или до там и обратно - мото пътуване 2015 Част IV
    • Сен Тропе или до там и обратно - мото пътуване 2015 Част V
    • Сен Тропе или до там и обратно - мото пътуване 2015 Част VI
    • Drop down a gear and disappear или мототрип 2015
    • Drop down a gear and disappear или мототрип 2015 - част II
    • Drop down a gear and disappear или мототрип 2015 - част III
    • BALKAN ADVENTURE THERAPY TOUR 2014
    • BALKAN ADVENTURE THERAPY TOUR 2014 - ЧАСТ II
    • РИМИТЕ НА ИЦО ИЛИ ТРЕТАТА ГЛЕДНА ТОЧКА ЗА БАЛКАНИКА 2014
    • РИМИТЕ НА ИЦО ИЛИ ТРЕТАТА ГЛЕДНА ТОЧКА ЗА БАЛКАНИКА 2014 Част II
    • МОТОТРИП 2013, 10 ДНИ ПО ПЪТИЩАТА НА ЕВРОПА
    • МОТОТРИП 2013, 10 ДНИ ПО ПЪТИЩАТА НА ЕВРОПА ЧАСТII
    • БАЛКАНИКА 2014
    • БАЛКАНИКА 2014 ЧАСТ II
    • БАЛКАНИКА 2014 ЧАСТ III
    • БАЛКАНИКА 2014 ЧАСТ IV
    • РУМЪНИЯ - 5 ДНИ ЗАМЪЦИ,ПРОХОДИ,МИНИ И МНОГО ПОЛОЖИТЕЛНИ ЕМОЦИИ
    • РУМЪНИЯ - 5 ДНИ ЗАМЪЦИ,ПРОХОДИ,МИНИ И МНОГО ПОЛОЖИТЕЛНИ ЕМОЦИИ ЧАСТ II
    • РУМЪНИЯ - 5 ДНИ ЗАМЪЦИ,ПРОХОДИ,МИНИ И МНОГО ПОЛОЖИТЕЛНИ ЕМОЦИИ ЧАСТ III
    • Уикенд в Трансалпина и Трансфагарашан или римите на Ицо
    • Уикенд в Трансалпина и Трансфагарашан или римите на Ицо част II
    • Уикенд в Трансалпина и Трансфагарашан или римите на Ицо част III
    • Фото резюме - Балкан Но Комерс 2010
    • Grand Routes Des Alps 2014
    • Grand Routes Des Alps 2014 - Част II
    • Grand Routes Des Alps 2014 - Част III
    • Румъния 2015 => 3 дни / 13 мотора и много FUN
    • Гранд тур - Транс България или до Идилево и назад.
  • Маршрути
    • Афористични мисли на пътешественика
    • 35 доказани мъдрости и житейски истини свързани с пътешествията
    • Програми за чертаене на маршрути
    • Трип планер
    • Мототрип 2017
    • Мототрип 2016
    • Мототрип 2015
    • Мототрип 2014
    • Мототрип 2013
    • Мототрип 2012
    • Турция
  • Класация ТОП 10
  • Контакти
  • Галерия
  1. Начало
  2. Полезно
  3. КАК ДА СИ ИЗБЕРЕМ ПАЛАТКА?
  • Проверка на времето
  • Пътни стратегии - Част I
  • Пътни стратегии - Част II
  • КАК ДА СЕ ПРИГОТВИМ ЗА МОТОПЪТЕШЕСТВИЕ
  • Основни съвети свързани с пътувания зад граница
  • ДЕСЕТ НАЧИНА ДА СИ В БЕЗОПАСНОСТ НА МОТОР
  • МЪДРОСТТА НА ЖЕЛЕЗНИТЕ ЗАДНИЦИ
  • ОТНОСНО ЕКИПИРОВКАТА - ЧАСТ I
  • ОТНОСНО ЕКИПИРОВКАТА - ЧАСТ II
  • КАК ДА СИ ИЗБЕРЕМ ПРАВИЛНО КАСКА?
  • КАК ДА СИ ИЗБЕРЕМ ПАЛАТКА?
  • КАК ДА ИЗБЕРЕМ СПАЛЕН ЧУВАЛ?
  • МОТО ПЪТУВАНЕ - САМ ИЛИ ГРУПА?
  • ИЗБОР НА МОТО РЪКАВИЦИ
  • ИЗБОР НА МОТОЦИКЛЕТ
  • Безопасно теглене на мотоциклет
  • Как най-лесно да вдигнем паднал мотоциклет
  • Безопасно преминаване през железопътни релси
  • Лесно изправяне на мотоциклета на централна стъпенка
  • Проверка и регулиране на мотоциклетна верига
  • Повече сигурност за мотоциклета - краш барове
  • Няколко истини и нашият опит за това какво и как да опаковаме когато тръгваме на мото пътешествие.
  • Регулиране на мотоциклетни фарове
  • За мотоциклетните интеркоми
  • Цени на горивата в Европа
  • Ограничение на скоростта за движение на мотоциклети в Европейския съюз
  • Съвети за безопасно управление на мотоциклет в дъжд

КАК ДА СИ ИЗБЕРЕМ ПАЛАТКА?


         

 

При избор на палатка се водим от няколко основни параметри: 

ВОДЕН СТЪЛБ, ЛЕПЕНИ ШЕВОВЕ, ДАЛИ Е ДВУСЛОЙНА, МАТЕРИАЛ НА РЕЙКИТЕ, ТЕГЛО, КОМФОРТ, ЦЕНА


Воден стълб: Водният стълб е мярка за водоустойчивост на основния плат. 2000 мм е мининума за истинска палатка. Палатките от по-висок клас са с воден стълб от 3000 мм нагоре.

Лепени шевове: Това е задължително качество на палатките и само такива със съмнителен произход са без лепени шевове.

Дали е двуслойна: Сериозните палатки са двуслойни.

Материал на рейките: Материалите, които се използват за рейките са фибростъкло и алуминий. Фибростъкло е масовия вариант - не оскъпява палатката, но изисква по-грижлива експлоатация. Дебелината на рейките също е от значение: изтънени рейки от фибростъкло /до 7 мм/ олекотяват палатката и понижават цената, но предполагат по-внимателна употреба при огъването, за да се избегне счупване. Дебели рейки от фибростъкло /8,5м м и нагоре/ са достатъчно устойчиви и не изискват специално внимание при употреба, но пък повишават теглото на палатката. Рейките от алуминий са идеалния вариант – леки и надеждни, но това се отразява на цената.

Тегло: Ако палатката ще се носи на гръб, основен параметър е теглото - трябва да тежи не повече от 1,85 кг на човекомясто, т.е. палатка двуместна, двуслойна, да тежи не повече от 3,5 кг. Има много варианти, повечето са около 3кг. За да падне теглото надолу, или има някакъв компромис с материалите, или ниското тегло е за сметка на комфорта и по-високата цена.

Лека палатка на ниска цена означава или по-тънки рейки, или по-нисък воден стълб.

Лека палатка с висока цена, означава задължително олекотени алуминиеви рейки, алуминиеви клинове и оптимизирана конструкция и материали, което води до по-висока цена.

За да изберем палатка, която най-добре да пасва на нашите нужди, първо трябва да знаем за каква активност ни е нужна: ще се носи ли на гръб, на велосипед, на мотор или в автомобил?

Целогодишно ли ще се ползва?

Колко често?

Каква сума сме готови да отделим?

Каква степен на комфорт очакваме?

Ако няма да се носи на гръб, можем да си позволим повече комфорт, теглото вече не е от голямо значение: избираме по-висока палатка, по-просторна, с по-голямо предверие.

Колко често ще я ползваме, определя какъв клас да бъде – по-нисък, ако ще се ползва рядко и предимно през лятото, или по-висок клас, ако често ще се разпъва и през цялата година.

Каква сума сме готови да отделим - ако можем да си го позволим, избираме идеалния вариант: за двуместна палатка, която ще носим в раница и ще ползваме целогодишно – около/под 3 кг, алуминиеви рейки, 3000 мм воден стълб, цена около/под 300 лв.

Степен на комфорт: По-комфортните палатки са по-високи, по-просторни, с по-големи предверия, но това се отразява на теглото. Олекотените палатки, които предлагат нормален комфорт, са с тегло под 3 кг. Трябва да знаем кое е по-важно за нас – палатката да е максимално лека или да е по-комфортна. Ако искаме супер лека палатка, не можем да очакваме голям комфорт и ниска цена. Тегло от 2кг предполага по-малко жизнено пространство на човек. В случая, не трабва да сме претенциозни по отношение на комфорта – по 50см ширина на човек е напълно достатъчна.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Източник: Tashev Outdoors

  • Начало
  • Новини
  • Полезно
  • Видео
  • Пътеписи
  • Маршрути
  • Класация ТОП 10
  • Контакти
  • Галерия
Работи на

‹ › ×